När är det dags för byte?
Tändstift bör normalt bytas efter 3000 till 6000 mil, beroende på bilmodell och stifttyp. Kör du korta sträckor slits de ofta snabbare. Vi kontrollerar också att inget tyder på andra motorproblem. Det är en enkel insats som ger tydlig effekt, särskilt vid kallstart.
Glödstift på dieselmotorer
Glödstift värmer upp cylindrarna i en dieselmotor så att bränslet antänds vid kallstart. När ett eller flera stift slits eller går sönder kan bilen bli svår att starta, ryka mer eller gå ojämnt i början.
Det märks ofta först när det blir kallt. Vi mäter stiftens funktion och byter vid behov, alltid med rätt modell för motorn. Det säkerställer en jämn start och minskar slitaget på andra delar.
Glödstift har ingen exakt intervall i mil, som tändstift ofta har – men det finns riktlinjer beroende på körsätt och motortyp.
Generellt gäller:
Livslängd: Ofta mellan 8 000 och 12 000 mil, men det varierar mycket mellan olika motorer och fabrikat.
Byte sker oftast först vid symtom eller felkod. Det är inte ovanligt att de håller längre, men de kan också börja fallera tidigare, särskilt om bilen körs mycket korta sträckor.
Flera byts samtidigt: Om ett stift är dåligt är det vanligt att man byter samtliga stift för att undvika ojämn gång eller framtida problem.