Elbilsservice

Elbilsservice med rätt kompetens och ansvar

Elbilar ställer andra krav på service och underhåll än traditionella bilar. Hos oss får du elbilsservice utförd med rätt kompetens, rätt utrustning och ett tydligt ansvar för både säkerhet och funktion över tid.
Tesla Model S vid Vøringsfossen

Om elbilar

I Norge har utvecklingen gått snabbt. Bilparken blir allt mer elektrifierad, mycket tack vare skattesubventioner för elbilar. Redan 2022 var fyra av fem nya bilar helt batteridrivna. Grannlandet har som mål att bli först i världen med att sluta sälja bensin och dieselbilar redan år 2025.

 

Hos MECA / Tornby Bilservice märker vi samma förändring. Allt fler elbilsägare hör av sig med frågor: Vad kan egentligen gå sönder på en elbil? Hur länge håller batteriet? Vad kostar det att ladda, serva och reparera en elbil?

 

Vi vill ta ansvar för att synliggöra elbilens behov av service och underhåll. Därför har vi samlat nyttig information för dig som redan kör elbil eller funderar på att ta steget mot ett mer elektriskt bilägande.

Information

Får alla bilverkstäder hantera elbilar?

 

Nej, det är inte vilken verkstad som helst som får serva eller reparera en elbil. Teknologin är så pass avancerad att den kräver specialkompetens, vilket i sin tur kräver att verkstaden sätter sin personal i skolbänken. Dessutom behöver en godkänd elbilsverkstad ha speciell utrustning för att mäta, serva och reparera elbilens olika funktioner. På MECA kompetensutvecklar vi löpande våra fordonstekniker i ett speciellt utbildningsprogram för elbilar, och för varje månad får vi fler godkända elbilsverkstäder.

 

 

Batteriet på en elbil är tänkt att hålla under hela bilens livslängd. Att byta ut hela batteriet är ett stort och kostsamt projekt, när batteriets kapacitet minskar ser man snarare över de olika moduler som finns.

 

 

Även om en elbil har färre rörliga delar som kan gå sönder finns det ändå visst slitage. Bromsarna behöver löpande kontrolleras, skivbromsar och bromsbelägg behöver bytas med jämna mellanrum.

 

 

Det går att eftermontera dragkrok på en elbil, men det kan vara något komplicerat ifall batteriets placering sitter i vägen. Kontrollera gärna med din biltillverkare vilken tillåtna dragvikt som din bilmodell har. De flesta moderna elbilar kan dra släp eller husvagn, men ifall dragvikten är lägre kan man montera en dragkrok som är lämpad för cykelhållare.

 

 

Elbilar skiljer sig från traditionella fordon i både konstruktion och servicebehov. 

 

Hos Tornby Bilservice ser vi hur regenerativ bromsning minskar slitaget på beläggen men samtidigt ökar risken för rost. Vi rengör och smörjer bromsarna så att de håller sig rörliga även vid stillastående perioder.

 

Däcken slits snabbare på grund av bilens tyngd och det omedelbara vridmomentet. Korrekt lufttryck och hjulinställning förlänger livslängden och ger en stabilare körupplevelse. Samma kraft påverkar leder och bussningar, vilket gör att små justeringar i tid kan förhindra dyrare reparationer.

 

Kupéfiltret byts ungefär vartannat år. Det förbättrar luftflödet och minskar belastningen på klimatanläggningen. Broms- och kylvätska förlorar sin funktion över tid och behöver bytas innan de börjar påverka komponenterna de ska skydda.

 

Vi arbetar dagligen med högvoltsystem och eldrivna drivlinor. Det kräver särskild utbildning och utrustning, vilket vi har.

 

Vår uppgift är att se till att elbilen behåller sin effekt, sitt skydd och sin livslängd genom rätt underhåll i rätt tid.